機場(chǎng)跑道一旦有油脂類(lèi)的污濁物，可能會(huì )導致飛機滑翔時(shí)打滑失控，超出飛機艙內的儀表設置范圍。因此機場(chǎng)跑道在監測儀搜索到超標數據時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行壓力噴洗。

清洗用水需要加清洗劑，而硬水會(huì )降低清洗劑效果、增大清洗劑的使用量，且高硬度的水易產(chǎn)生沉積物會(huì )堵塞噴洗機的管路和出水噴頭，因此清洗跑道時(shí)需要用軟水進(jìn)行噴洗。

另外，冬季的積雪往往會(huì )造成結冰，而結冰中摻雜著(zhù)油類(lèi)是造成沖洗的最大障礙。所以，機場(chǎng)跑道清洗一般都是采用溫度超過(guò)60℃的水進(jìn)行沖洗，溫度越高，硬水越容易結垢，用軟水可以提高沖洗效率，保持跑道清潔暢通。

日常生活中，硬水同樣會(huì )降低清洗劑的效果

中國北方某機場(chǎng)大型跑道清洗軟水處理系統，原水為平均硬度6.8mmol/L的地下水，采用無(wú)塔變頻供水，要求軟化處理后出水硬水小于0.6mmol/L，供水流量為100m3/h。

機場(chǎng)跑道

考慮到機場(chǎng)跑道清洗時(shí)，需要快速清洗干凈，用水量較大，且清洗時(shí)間不固定，因此設計軟化水處理系統采用四臺軟水器，選用潤新63640（F112A3）自動(dòng)控制軟水閥，組成多閥多罐軟水處理系統，并裝設互鎖系統，實(shí)現同時(shí)供水分別再生。

63640（F112A3）

每臺軟水器配套樹(shù)脂罐的直徑為1.5m、高度2.4m，罐內填裝001×7鈉型離子交換樹(shù)脂2.5m3；配套再生用鹽水箱直徑為1.5m、高度1.5m。系統產(chǎn)水量為70m3/h～100m3/h。

水處理工藝流程為：原水→無(wú)塔變頻供水→軟水處理系統→板式玻璃鋼水箱→噴射器清洗用水。

四臺互鎖軟水器并聯(lián)系統

系統運行后出水硬度小于0.6mmol/L，滿(mǎn)足機場(chǎng)跑道清洗要求。設備自2012年投入使用，一直運行良好。

※ 本案例由邯鄲市潔明水處理工程有限公司提供